{"id":6766,"date":"2024-05-16T06:19:12","date_gmt":"2024-05-16T06:19:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cevauto.com\/?p=6766"},"modified":"2024-08-21T06:30:46","modified_gmt":"2024-08-21T06:30:46","slug":"im-l6-officially-launched","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.exp-byd.com\/es\/im-l6-officially-launched\/","title":{"rendered":"IM L6 lanzado oficialmente"},"content":{"rendered":"
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El 13 de mayo, se lanz\u00f3 oficialmente el cuarto modelo producido en masa de Zhiji, Zhiji L6 (imagen | configuraci\u00f3n | consulta), con un total de 5 modelos de configuraci\u00f3n lanzados. El nuevo autom\u00f3vil adopta un estilo familiar en t\u00e9rminos de apariencia y dise\u00f1o interior, y se posiciona como un sed\u00e1n el\u00e9ctrico puro de tama\u00f1o mediano a grande. El coche est\u00e1 equipado con tecnolog\u00eda de 800 voltios y su autonom\u00eda superar\u00e1 los 1.000 kil\u00f3metros en condiciones CLTC.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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MI L6<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Tiempo de aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h<\/strong>(s): 2,98<\/p>

\u00c1rea de manejo<\/strong>(kil\u00f3metros): 1000<\/p>

Dimensiones del veh\u00edculo<\/strong>(mm): 4931x1960x1474<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Caracter\u00edsticas del coche nuevo:<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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En t\u00e9rminos de dise\u00f1o de apariencia, el IM L6 adopta un lenguaje de dise\u00f1o similar al de su \u201chermano\u201d IM LS6. La parte delantera tambi\u00e9n tiene una forma cerrada com\u00fan en los veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos y est\u00e1 dise\u00f1ada con un grupo de faros largos y estrechos y una gu\u00eda de aire en forma de C. Tambi\u00e9n hay una peque\u00f1a pala frontal en la parte inferior del recinto frontal.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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En cuanto al color de la carrocer\u00eda, el IM L6 ofrece actualmente 7 colores: blanco Athena, negro Ares, t\u00e9 Raphael, rosa Ferdinand, amarillo Sisley, gris Rembrandt y azul Nevis. Entre ellos, Nevis Blue es el color limitado de la \u00faltima colaboraci\u00f3n.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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La forma general del veh\u00edculo del IM L6 adopta un dise\u00f1o fastback similar al del IM L7. El perfil lateral del autom\u00f3vil tambi\u00e9n es relativamente liso, b\u00e1sicamente sin bordes ni esquinas, y se utiliza una manija de puerta oculta. El nuevo veh\u00edculo ofrece dos tama\u00f1os de llantas, de 19 y 20 pulgadas, seg\u00fan la configuraci\u00f3n. La silueta tambi\u00e9n ofrece dos estilos y est\u00e1 equipada con pinzas de freno rojas.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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En t\u00e9rminos de tama\u00f1o de la carrocer\u00eda, aunque el IM L6 se posiciona como un sed\u00e1n de tama\u00f1o mediano a grande como el IM L7, es ligeramente m\u00e1s peque\u00f1o que este \u00faltimo. La longitud, la anchura y la altura del IM L6 son 4931\/1960\/1474 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2950 mm. Tambi\u00e9n enumeramos los datos de la carrocer\u00eda de XIAOMI SU7 y ZEEKR 001, y podemos ver que el IM L6 es de hecho el m\u00e1s peque\u00f1o entre estos cuatro modelos.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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La parte trasera del IM L6 est\u00e1 equipada con luces traseras de tipo pasante, un panel embellecedor negro en el marco trasero y luces antiniebla dispuestas verticalmente, haciendo eco del estilo de la ranura de conducci\u00f3n de aire en la cara delantera. Las luces traseras tambi\u00e9n contin\u00faan la pantalla LED que apareci\u00f3 en el IM LS6, que puede usar patrones y otros elementos para interactuar simplemente con los autos detr\u00e1s o los peatones detr\u00e1s del auto. El coche tambi\u00e9n est\u00e1 equipado con un port\u00f3n trasero tipo hatchback con un \u00e1ngulo de apertura m\u00e1ximo de 69 grados.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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En t\u00e9rminos de interior, el estilo de dise\u00f1o de la consola central del IM L6 es similar al del LS6 y todav\u00eda est\u00e1 equipada con una pantalla de control central elevable de tipo pasante. El tablero secundario est\u00e1 equipado con la misma pantalla t\u00e1ctil LCD que el LS6. Tambi\u00e9n hay una ranura para guardar tel\u00e9fonos m\u00f3viles debajo de la pantalla. Tambi\u00e9n est\u00e1 equipado con una funci\u00f3n de carga inal\u00e1mbrica para tel\u00e9fonos m\u00f3viles, con una potencia de carga de hasta 50 vatios y funci\u00f3n de ventilaci\u00f3n y refrigeraci\u00f3n.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Los asientos del nuevo autom\u00f3vil est\u00e1n forrados en cuero y hay puntos magn\u00e9ticos detr\u00e1s de los asientos delanteros, que pueden equiparse con accesorios de expansi\u00f3n como espejos de maquillaje y luces de lectura. El sistema de audio del autom\u00f3vil viene de serie con 20 parlantes, tiene 4 parlantes superiores y un subwoofer, admite un sistema de audio multicanal 7.1.4 y tiene una funci\u00f3n de reducci\u00f3n activa de ruido en la cabina.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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En t\u00e9rminos de conducci\u00f3n asistida, Zhiji L6 tambi\u00e9n adopta una soluci\u00f3n equipada con un lidar (est\u00e1ndar para todas las series) y est\u00e1 equipado con el chip NVIDIA Orin X como est\u00e1ndar para todas las series, que puede realizar crucero adaptativo ACC, centrado de carril y navegaci\u00f3n urbana. (NOA). Se incluyen funciones de asistencia al conductor de alta gama.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Toda la serie IM L6 est\u00e1 equipada de serie con un chasis digital Skink, que coordina y controla conjuntamente el hardware del chasis, como la direcci\u00f3n de las ruedas traseras, los amortiguadores inteligentes controlados electr\u00f3nicamente, la suspensi\u00f3n neum\u00e1tica y los sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica para lograr seis libertades en las tres direcciones de movimiento. X, Y y Z. Tiene cierto grado de control coordinado de la postura corporal y puede realizar funciones como \u201ccaminar como cangrejo\u201d mediante la desviaci\u00f3n de las cuatro ruedas en la misma direcci\u00f3n y la desviaci\u00f3n de las ruedas delanteras y traseras para lograr traslaci\u00f3n lateral y giros en U in situ.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Por el momento, el funcionario no ha anunciado los par\u00e1metros de potencia espec\u00edficos del IM L6. En referencia a la informaci\u00f3n de la aplicaci\u00f3n del autom\u00f3vil nuevo expuesta anteriormente, el autom\u00f3vil se lanzar\u00e1 en dos modos de potencia: tracci\u00f3n trasera de un solo motor y tracci\u00f3n en las cuatro ruedas de doble motor. El modelo de tracci\u00f3n a dos ruedas tiene actualmente 3 versiones de potencia declarada, la mayor Las potencias son 216 kW, 248 kW y 300 kW respectivamente. La potencia m\u00e1xima de los motores de tracci\u00f3n delantera y trasera del modelo con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas es de 200 kW y 379 kW respectivamente. Seg\u00fan funcionarios de IM, el tiempo de aceleraci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pido del autom\u00f3vil de 0 a 100 km\/h es de 2,74 segundos y su velocidad m\u00e1xima puede alcanzar los 308 km\/h.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El 13 de mayo, se lanz\u00f3 oficialmente el cuarto modelo producido en masa de Zhiji, Zhiji L6 (imagen | configuraci\u00f3n | consulta), con un total de 5 modelos de configuraci\u00f3n lanzados. El nuevo autom\u00f3vil adopta un estilo familiar en t\u00e9rminos de apariencia y dise\u00f1o interior, y se posiciona como un sed\u00e1n el\u00e9ctrico puro de tama\u00f1o mediano a grande. El coche est\u00e1 equipado con [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":6771,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6766","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.exp-byd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.exp-byd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.exp-byd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.exp-byd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.exp-byd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6766"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.exp-byd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6766\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10146,"href":"https:\/\/www.exp-byd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6766\/revisions\/10146"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.exp-byd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.exp-byd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.exp-byd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.exp-byd.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}