{"id":6766,"date":"2024-05-16T06:19:12","date_gmt":"2024-05-16T06:19:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cevauto.com\/?p=6766"},"modified":"2024-08-21T06:30:46","modified_gmt":"2024-08-21T06:30:46","slug":"im-l6-officially-launched","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.exp-byd.com\/pt\/im-l6-officially-launched\/","title":{"rendered":"IM L6 lan\u00e7ado oficialmente"},"content":{"rendered":"
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Em 13 de maio, o quarto modelo produzido em massa da Zhiji, Zhiji L6 (foto | configura\u00e7\u00e3o | consulta), foi lan\u00e7ado oficialmente, com um total de 5 modelos de configura\u00e7\u00e3o lan\u00e7ados. O novo carro adota um estilo familiar em termos de apar\u00eancia e design interior, e est\u00e1 posicionado como um sed\u00e3 el\u00e9trico puro de m\u00e9dio a grande porte. O carro est\u00e1 equipado com tecnologia de 800 volts e sua autonomia ultrapassar\u00e1 1.000 quil\u00f4metros em condi\u00e7\u00f5es CLTC.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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IM L6<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Tempo de acelera\u00e7\u00e3o de 0-100 km\/h<\/strong>(s): 2,98<\/p>

Campo de condu\u00e7\u00e3o<\/strong>(km): 1000<\/p>

Dimens\u00f5es do Ve\u00edculo<\/strong>(mm): 4931x1960x1474<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Novos recursos do carro:<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Em termos de design de apar\u00eancia, o IM L6 adota uma linguagem de design semelhante \u00e0 de seu \u201cirm\u00e3o\u201d IM LS6. A face frontal tamb\u00e9m tem um formato fechado comum em ve\u00edculos el\u00e9tricos puros e \u00e9 projetada com um grupo de far\u00f3is longo e estreito e uma guia de ar em forma de C. H\u00e1 tamb\u00e9m uma pequena p\u00e1 frontal na parte inferior do gabinete frontal.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Em termos de cor da carroceria, o IM L6 oferece atualmente 7 cores: Athena White, Ares Black, Raphael Tea, Ferdinand Pink, Sisley Yellow, Rembrandt Grey e Nevis Blue. Entre eles, Nevis Blue \u00e9 a mais recente cor limitada de colabora\u00e7\u00e3o.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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A forma geral do ve\u00edculo do IM L6 adota um design fastback semelhante ao do IM L7. O perfil lateral do carro tamb\u00e9m \u00e9 relativamente liso, basicamente sem arestas e cantos, e uma ma\u00e7aneta de porta oculta \u00e9 usada. O novo carro oferece dois tamanhos de aros, 19 e 20 polegadas, dependendo da configura\u00e7\u00e3o. O formato tamb\u00e9m oferece dois estilos e \u00e9 equipado com pin\u00e7as de freio vermelhas.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Em termos de tamanho da carroceria, embora o IM L6 esteja posicionado como um sed\u00e3 de m\u00e9dio a grande porte como o IM L7, ele \u00e9 um pouco menor que o \u00faltimo. O comprimento, largura e altura do IM L6 s\u00e3o 4.931\/1.960\/1.474 mm, respectivamente, e a dist\u00e2ncia entre eixos \u00e9 de 2.950 mm. Tamb\u00e9m listamos os dados corporais do XIAOMI SU7 e ZEEKR 001, e podemos ver que o IM L6 \u00e9 de fato o menor entre esses quatro modelos.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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A parte traseira do IM L6 \u00e9 equipada com lanternas traseiras do tipo passante, um painel de acabamento preto na borda traseira e far\u00f3is de neblina dispostos verticalmente, ecoando o estilo da ranhura do guia de ar na face frontal. As lanternas traseiras tamb\u00e9m d\u00e3o continuidade \u00e0 tela de LED que apareceu no IM LS6, que pode usar padr\u00f5es e outros elementos para simplesmente interagir com os carros atr\u00e1s ou com os pedestres atr\u00e1s do carro. O carro tamb\u00e9m est\u00e1 equipado com uma porta traseira hatchback com \u00e2ngulo de abertura m\u00e1ximo de 69 graus.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Em termos de interior, o estilo de design do console central IM L6 \u00e9 semelhante ao do LS6, e ainda est\u00e1 equipado com uma tela de controle central elev\u00e1vel. O subpainel est\u00e1 equipado com a mesma tela LCD sens\u00edvel ao toque do LS6. H\u00e1 tamb\u00e9m um slot de armazenamento para telefones celulares sob a tela. Tamb\u00e9m est\u00e1 equipado com fun\u00e7\u00e3o de carregamento sem fio para celulares, com pot\u00eancia de carregamento de at\u00e9 50 watts e fun\u00e7\u00e3o de ventila\u00e7\u00e3o e resfriamento.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Os bancos do novo carro s\u00e3o revestidos de couro e h\u00e1 pontos magn\u00e9ticos atr\u00e1s dos bancos dianteiros, que podem ser equipados com acess\u00f3rios de expans\u00e3o, como espelhos de maquiagem e luzes de leitura. O sistema de \u00e1udio do carro vem de f\u00e1brica com 20 alto-falantes, 4 alto-falantes suspensos e um subwoofer, suporta um sistema de \u00e1udio multicanal 7.1.4 e possui uma fun\u00e7\u00e3o de redu\u00e7\u00e3o de ru\u00eddo ativa na cabine.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Em termos de dire\u00e7\u00e3o assistida, o Zhiji L6 tamb\u00e9m adota uma solu\u00e7\u00e3o equipada com lidar (padr\u00e3o para todas as s\u00e9ries) e est\u00e1 equipado com chip NVIDIA Orin X como padr\u00e3o para todas as s\u00e9ries, que pode realizar cruzeiro adaptativo ACC, centraliza\u00e7\u00e3o de faixa e navega\u00e7\u00e3o urbana (NOA). Fun\u00e7\u00f5es de assist\u00eancia ao motorista de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o est\u00e3o inclu\u00eddas.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Todas as s\u00e9ries IM L6 s\u00e3o equipadas com um chassi digital Skink como padr\u00e3o, que coordena e controla conjuntamente o hardware do chassi, como dire\u00e7\u00e3o das rodas traseiras, amortecedores inteligentes controlados eletronicamente, suspens\u00e3o a ar e sistemas de acionamento el\u00e9trico para alcan\u00e7ar seis liberdades nas tr\u00eas dire\u00e7\u00f5es de X, Y e Z. Possui um grau de controle coordenado da postura corporal, podendo realizar fun\u00e7\u00f5es como \u201ccaminhar como caranguejo\u201d atrav\u00e9s da deflex\u00e3o das quatro rodas na mesma dire\u00e7\u00e3o, e a deflex\u00e3o das rodas dianteiras e traseiras para conseguir transla\u00e7\u00e3o lateral e invers\u00f5es de marcha in-situ.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Atualmente, o respons\u00e1vel n\u00e3o anunciou os par\u00e2metros de pot\u00eancia espec\u00edficos do IM L6. Referindo-se \u00e0s informa\u00e7\u00f5es de aplica\u00e7\u00e3o do novo carro expostas anteriormente, o carro ser\u00e1 lan\u00e7ado em dois modos de pot\u00eancia: tra\u00e7\u00e3o traseira com motor \u00fanico e tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas com motor duplo. O modelo com tra\u00e7\u00e3o nas duas rodas conta atualmente com 3 vers\u00f5es de pot\u00eancia declaradas, sendo as maiores as pot\u00eancias de 216 kW, 248 kW e 300 kW respectivamente. A pot\u00eancia m\u00e1xima dos motores de tra\u00e7\u00e3o dianteira e traseira do modelo com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas \u00e9 de 200 kW e 379 kW, respectivamente. De acordo com funcion\u00e1rios do IM, o tempo de acelera\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pido do carro de 0 a 100 km\/h \u00e9 de 2,74 segundos, e sua velocidade m\u00e1xima pode chegar a 308 km\/h.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Em 13 de maio, o quarto modelo produzido em massa da Zhiji, Zhiji L6 (foto | configura\u00e7\u00e3o | consulta), foi lan\u00e7ado oficialmente, com um total de 5 modelos de configura\u00e7\u00e3o lan\u00e7ados. O novo carro adota um estilo familiar em termos de apar\u00eancia e design interior, e est\u00e1 posicionado como um sed\u00e3 el\u00e9trico puro de m\u00e9dio a grande porte. O carro est\u00e1 equipado com [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":6771,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6766","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.exp-byd.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.exp-byd.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.exp-byd.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.exp-byd.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.exp-byd.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6766"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.exp-byd.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6766\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10146,"href":"https:\/\/www.exp-byd.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6766\/revisions\/10146"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.exp-byd.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.exp-byd.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.exp-byd.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.exp-byd.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}